Popis poptávky

Byla provedena diagnostika stavu konstrukce vozovky a na jejím základě bylo stanoveno provést opravu frézováním stávajícího povrchu v tloušťce cca okolo 5 cm s následným provedením infiltračního postřiku a vyrovnávek z asfaltového betonu ACL 16+. Poté se položí dvě asfaltové vrstvy ACL 16+ v tl. 60mm a ACO 11 v tl. 40mm. V místech , kde by se frézováním zeslabila konstrukce vozovky , tj. úseky v km 0,320-0,440 a 0,920-1,010 a v úseku před obloukem v km cca 0,3, kde je vozovka rozšířena z titulu poloměru směrového oblouku bude vozovka provedena v šířce min. 1,0 m jako plná konstrukce v tomto složení (dle TP 170, katalogový list D1-N-2, třída Stavba: 15-119-7-000, III/3245 MK-Dymokury, komunikace – PD stupeň: PDPS 3 dopravního zatížení IV a NÚP D1): Asf.beton ACO 11 50/70 40 mm ČSN EN 13108-1, ČSN 73 6121-1 Spoj.postřik emulzní PSE 0,3 kg/m2 ČSN EN 12271, ČSN 73 6129 Asf. beton ACL 16+ 50/70 60 mm ČSN EN 13108-1, ČSN 73 6121-1 Spoj.postřik emulzní PSE 0,3 kg/m2 ČSN EN 12271, ČSN 73 6129 Asf. beton ACP 16+ 50/70 50 mm ČSN EN 13108-1, ČSN 73 6121-1 Infiltr.postřik PIA 0,6 kg/m2 ČSN EN 12271, ČSN 73 6129 Štěrkodrť ŠDA 0/32 GE min. 250mm ČSN EN 13285, ČSN 73 6126-1 Celkem konstrukce vozovky min. 400 mm Nezpevněná krajnice bude povrchově zpevněna recyklátem ( lze použít zfrézované asfaltové vrstvy ) v tl. 0,1 m. Veškeré provedené práce budou dle platných norem ČSN,TP.

Informace o zakázce

Podrobné informace o zadavateli a zakázce

Kategorie poptávky, klasifikace

• Dopravní inženýrské stavby, stavební firmy