Popis poptávky

Na vozovce jsou v současné době v celé délce úseku patrné zejména poruchy trhlinového charakteru. Jedná se o trhliny podélné, příčné, rozvětvené, mozaikové a pracovní spáry. V některých místech byla vozovka již v minulosti provizorně opravována nátěrem nebo lokální výměnou obrusné vrstvy. V trase se v místech poruch vyskytují různě velké příčné nerovnosti (vyjeté koleje). Návrh opravy je z technologického hlediska rozdělen na dva úseky. Úseky byly stanoveny dle stupně a charakteru poškození a hodnoty zbytkové únosnosti vrstev. Úsek 1 (1,085-2,260): fréza 120 mm, lokální opravy podkladní vrstvy, ACL 22 S 80 mm, ACO 16 S 50 mm, obnova VDZ. Úsek 2 (2,260-3,810): fréza 120 mm, lokální opravy podkladní vrstvy, ACP 225 70 mm, ACL 16 S 50 mm, ACO 11 S 40 mm, obnova VDZ. Oprava daného úseku komunikace je plánována plně s povinnostmi majetkového správce a v souladu s vyhl. č. 104/1997 Sb. přílohou č. 5 odstavec 2. Současná finanční náročnost oprav běžnou údržbou KSÚS je již s dlouhodobého hlediska neefektivní a enormě nákladná.

Informace o zakázce

Podrobné informace o zadavateli a zakázce

Kategorie poptávky, klasifikace

• Dopravní inženýrské stavby, stavební firmy