Popis poptávky

Stávající most je ve velmi špatném technickém stavu, jeho zatížitelnost v této době je 5,89t. 5/2013 správce mostu nechal vypracovat stavebnětechnický průzkum, včetně přepočtu zatížitelnosti mostu 2 - 013. Správce zároveň konstatuje, že je ohrožena bezpečnost účastníků silničního provozu a bezpečnost provozu na trati ČD a žádá o zahájení přestavby v roce 2014 - co nejdříve. Nosnou konstrukci nového mostu tvoří spřažený ocelobeton uložený na hlubině založených pilířích v nové poloze. Most je navržen jako spojitý nosník o rozpětí polí 17 + 4x28 + 17 m z šesti ocelových svařovaných nesymetrických nosníků spřažených s ŽB deskou mostovky. Výška stěny nosníků je konstantní 780 mm a tloušťka spřažené desky je 250 mm. Spodní stavba je ŽB. A je tvořena úložnými prahy plynule přecházejícími do oválného dříku, který je vetknutý do základového pasu. Opěry jsou navrženy ŽB s kolmými křídly. Založení je hlubinné na vrtaných velkoprůměrových pilotách.

Informace o zakázce

Podrobné informace o zadavateli a zakázce

Kategorie poptávky, klasifikace

• Dopravní inženýrské stavby, stavební firmy