Popis poptávky

Oprava konstrukčních vrstev vozovky, která dle diagnostiky v současnosti vykazuje minimální zbytkovou dobu životnosti (1-2 roky) pro stávající dopravní zatížení. Úsek je porušen vyjetými kolejemi v konstrukci vozovky, trhlinami ve stopách vozidel, trhlinami při krajích vozovky, v nedávné době byly plošné deformace částečně opraveny pomocí asfaltových směsí - málo účinné, neboť deformace zasahují až do podložních vrstev. Příčiny nízké únosnosti jsou ve stáří asfaltových vrstev, v jejich nespojení a zejména v nízké únosnosti podkladních nestmelených vrstev. Oprava a zesílení stmelených vrstev vozovky spočívá po odfrézování stávajících asfalt. vrstev v tl. 200 mm, v recyklaci konstrukčních podkladních vrstev za studena dle TP 208 v tl. 180 mm a v pokládce nových asfaltových vrstev v celkové tloušťce 200 mm. Podkladní vrstva z asfaltové směsi typu VMT dle TP151 o síle 80 mm, ložná vrstva z ACL 22+ tloušťky 80 mm a obrusná vrstva - nízkohlučný asfaltový koberec tl. 40 mm. Před pokládkou asfaltových vrstev dojde k aplikaci infiltračního, respektive spojovacích postřiků. Dojde k úpravě odvodnění vozovky, doplnění současného odvodnění s připojením do stávající dešťové kanalizace. Dojde k očištění a dosypání krajnic a obnově vodorovného dopravního značení.

Informace o zakázce

Podrobné informace o zadavateli a zakázce

Kategorie poptávky, klasifikace

• Dopravní inženýrské stavby, stavební firmy