Popis poptávky

Nejdříve bude provedeno odstranění pařezů, křovin s náletovými dřevinami, stržení krajnic v průměrné tl. 200 mm, vybudování nových příkopů a pročištění stávajících v množství nánosu 0,5 m3/m‘. Dále bude provedeno pročištění a výstavba trubních propustků, a vybudování kamenných průlehů. Poté se provede kompletní rekonstrukce kolejí. Ta bude spočívat odstranění stávajícího povrchu z PMH a vyhloubení nezapažené rýhy šíři 1,5 m. Na dně rýhy bude zřízena vrstva geotextilie, na kterou bude položena nová konstrukce vozovky z ŠD fr. 32-63 mm tl. 200 mm a ŠD fr. 0-63 mm tl. 150. Na tuto skladbu bude provedena vrstva z ACP 16 tl. 100 mm. Po provedení těchto prací dojde k vyrovnání vyjetých kolejí obalovaným kamenivem v tl. 50 - 100 mm a následné vyrovnání všech nerovností vrstvou ACP 16 v průměrné tloušťce 100 mm v celé délce úpravy. V místech kompletní rekonstrukce vozovky bude mezi vrstvami ACP 16 a ACO 11 položena geomříž z polypropylenu pro výztuž asfaltových hmot. Pro spojení těchto asfaltových hmot bude proveden spojovací postřik živičný v hm 0,7 kg/m2. Na tento vyrovnaný a řádně zhutnění podklad s jednostranným příčným sklonem 2% bude položena nová obrusná vrstva vozovky z ACO 11 v tl. 60 mm z modifikovaného asfaltu. Více v ZD.

Informace o zakázce

Podrobné informace o zadavateli a zakázce

Kategorie poptávky, klasifikace

• Dopravní inženýrské stavby, stavební firmy